成功着陆顺利出舱感觉良好三人组ld [复制链接]

北京时间4月16日，神舟十三号载人飞船返回舱在东风着陆场预定区域成功着陆。欢迎三名航天员回家！

三名航天员安全顺利出舱。航天员身体状况正常，感觉良好。神十三载人飞行任务圆满成功。

神舟十三号航天员：感谢全国人民的关心和关爱！

解锁出舱任务，开办“天宫课堂”，写对联、弹古筝、花式健身……神舟十三号三名航天员在轨6个月，留下了许多让人记忆深刻的瞬间。

秒回顾神十三“太空出差”名场面！

神舟十三号航天员乘组在空间站组合体工作生活了天，刷新了中国航天员单次飞行任务太空驻留时间的纪录。

神州十三号成功着陆的背后，是十五万航天工作者的默默付出。

返回舱的四重考验

返回舱着陆过程中会经历四重考验，这背后有数个精英团队来确保其万无一失。

考验一：高温灼烧。返回舱与大气层的摩擦会产生上千度的高温，这时的返回舱像个火球，需要采取放热措施，保证航天员的安全。

考验二：黑障现象。返回舱在距离地面80-90公里处产生黑障现象，与地面失联3-4分钟，返回舱在画面中消失。所有人屏住呼吸，等待着返回舱再次出现。

考验三：减速降落装置能否顺利打开。穿过大气层后，返回舱下降到距地面10公里的高度时，将打开降落伞。如果降落伞不能成功打开，届时备用降落伞将开启。

考验四：反推发动机点火。在距地面1米时，位于舱底的反推发动机点火，在最后一刻减缓返回舱的落地速度，相当于在着陆前最后踩一下“刹车”，完成离地最近的一次托举，为舱内航天员加上最后一把“安全锁”。

一位从事火箭发动机试验的相关人员称，自己从年代开始参与火箭发动机点火技术的试验，见证了“长征五号送卫星上天、神舟五号到十一号载人回来”。他表示，火箭发动机的试验数据维度多、数量大、造价高，试验时如果出现“哪怕半秒失神，试车都有可能失败”。

正是十五万像他这样的航天人，在一次次试验中，将中国载人航天事业推向新的高度。

7x24小时航天精神

载人航天精神流淌在每一位航天工作者的血液里。

在“太空”的航天人探索宇宙，在“地上”的航天人与时间赛跑，哪怕遇到不可抗力，也必须克服重重困难，在规定时间内完成各项任务，为航天探索保驾护航。

3月，全国航天人加紧为神舟十三号的返回作准备，而在上海的航天人情况特殊。不少小区实行封控管理，一些上班族尚可居家办公，而部分航天人需要到岗工作。

尽管到岗人员有变，但航天工作任务的完成日期没有变。航天工作关乎神舟十三号三名航天员的生命安全，所以在疫情期间，必须克服困难、做出调整。

据记者了解，为了按时完成任务，从3月开始，不少在上海办公的航天人已留宿公司，与自己的小家庭分隔两地。

像这样夫妻分隔两地的情况时有发生。部分航天人每年的加班时间约小时，有些员工在出差的城市和居住地两头奔波，这种双城生活甚至长达10年之久。

要爱情还是要工作？对航天人来说，似乎很少面临这种两难的选择。这背后是无数航天家属的支持与理解。一位航天人的妻子表示，他们刚结婚时，丈夫就被派去其他城市工作，这种状态持续了4年，但这并不影响他们40年的婚姻厮守。

虽然航天人的工作很忙，但他们仍是孩子心中的英雄。“我的爸爸是航天人，平时在家爱看书。”他们经常出现在孩子的画作、作文之中。在孩子们的眼里，航天人每分每秒都在抓紧学习。

聚焦15万分之一

每一个微小的个体，都在自己的岗位上熠熠生辉。

据记者了解，在经历设计、生产、组装后，火箭发动机进入试验环节。试验员在规定时间点采集数据，经人工判读后将报告上传供工程师、设计师分析。通常来说，试验约60分钟，需要以秒为单位采集数据，数据包含压力、温度、传感器、流量、振动、推力等等维度，十分庞大复杂。

知情人士向记者透露：“（上世纪）80年代，数据全靠人工采集，几秒采一个，不能有误差，快一秒、慢一秒，数据都不准，会影响数据判读。”

据悉，发动机的试验成本很高，而采集数据只是试验的第一步，后续还需要做数据判读、出报告，“最快要半个月，有时候还要一个月。”

为了不耽误后续工作，试验员要像机器一样精准。“我们非常珍惜试验机会，试验时精神高度集中。好在从（上世纪）90年代起有计算机自动出数据，一天就能出报告了。”

如今，航天科技不断进步，中国载人航天事业不断取得新的成就，但不变的是载人航天精神，不断传承。

用二十字概括载人航天精神，就是“特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献”。

致敬中国航天人，祝愿中国载人航天事业再创佳绩！

（部分内容来自新华社、央视新闻）

记者：郑亚媛

编辑：白岩冰

责任编辑：毕丹丹

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